太平山夜景。

若是第一次來香港遊玩,絕對不能放過的,就是那百萬太平山夜景囉!
但因為搭山頂纜車的人非常非常多,所以最好就是下午就趕快殺過去排隊,這樣才能順利的卡到位拍夜景啦~XD
太平山夜景和義大利拿波里及日本涵館被譽為「世界三大夜景」,太平山頂昔日為港督和達官貴人的避暑勝地,
現在亦留有大量殖民時期的建築和設施,其中一項就是「山頂纜車」。

太平山又稱「維多利亞山」,也叫扯旗山,高554公尺。
相傳清朝海盜張保仔盤踞香港島時,層利用太平山峰做為遼望台,每遇船隻即以扯旗為號,
通知海上同黨,因而得名。
另一傳說為英國人統治香港之初,為宣示主權,便於山頂懸掛英國國旗。




之前看書上介紹要到山頂纜車必須在天星碼頭搭15C號巴士,所以我們一路從皇后大道中走回中環站K出口,
很努力的想找所謂的天星馬頭,不過老實說,為了找15C巴士我們又迷路了...= =
繞來繞去就是找不到搭車的地方,於是我們放棄搭巴士,沿途跟著"山頂纜車"的指標走,
反而覺得一下就找到目的地了~@@
似乎從港鐵站走到山頂纜車...也沒很遠嘛.......。






一進去售票處真不得了了!超級無敵多人的啦!!!!!
排隊等著進去的人多到傻眼,一旁有工作人員在詢問是否要買套票,
也就是包含山頂纜車丶凌霄閣摩天台和杜莎夫人蠟像館費用套票港幣210
這樣原本纜車+凌霄閣原本需港幣65,現在會優惠變乘港幣56。
本來想拍拍可愛的售票員的,沒想到他居然是如此害羞,哈!XD




這就是我們的套票啦!上面會顯示我們買的價錢。







人是不是真的很多啊~@@









好不容易擠進月台了,等了幾班之後,終於輪到我們上車啦!
之前網路爬文的時候網友都說上山要坐靠右邊的位子,下山是靠左邊,
所以我們也很努力的擠到了右邊的位子,不過纜車開始上山後,我發現其實坐右邊也還好,
因為那山超陡的啦!幾乎是快變成90度的方式爬山,而且車速還不慢呢~
強烈建議大家如果纜車客滿了,就乖乖等下一班車吧,
硬是用站的上山,很容易因為太陡而抓不住往下滑啊~~~@@
(我就看到好幾個用站的幾乎是用全力來讓自己不會往後滑= =)

山頂纜車是香港第一條鐵路,於1888年啟用,也是亞洲第一條纜索鐵路,
原是為了昔日居於山頂的港督及富商來往中環與山頂而建。
路軌全長1.4公里,由兩部鉸接式纜車以相反方向行走,全程約10分鐘。






到了終點站後,我們先用最快的速度穿越一層又一層電扶梯,準備直殺到凌霄閣啦!
















超級美麗的太平山夜景。
我們上來的時間也算有一點點晚了,所以很好的拍攝位置早已備一群又一群的腳架給佔滿了,
雖然我的位置也已經算是不錯了,但角度還是會有點偏,而且容易拍到前面的玻璃圍欄,
那圍欄雖然是安全作用,不過還真是有一點礙眼,呵呵。
這天的天氣和前一天一樣,有著薄薄的一層霧,所以能見度不是非常優,
還是可惜啊可惜~怎麼拍就是會有點霧霧的,呼~@@






因為距離晚上八點的燈光秀沒有很久,於是決定在這等一下,
等到燈光秀開始了之後,我才發現,其實燈光秀還是要在維多利亞港看會比較好,
山上因為聽不到介紹,所以只能看到燈一直閃,而且又因為有霧,所以閃的狀況也沒有很好,
我身旁那些下午就來卡位的台灣遊客,整個就在旁邊OS很久啊~
還說在這站了一下午,吹了一下午的冷風,結果只換來這幾個燈閃來閃去XD
嗯,我替你們感到同情,因為,這山上的風還真的滿冷的......@@

看完了百萬夜景,接下來就要準備殺去杜沙夫人蠟像館啦!!






山頂纜車

開放時間:早上7時至晚上12時 (星期一至日及公眾假期)
班次:約10-15分鐘
凌霄閣摩天台開放時間 :
上午10時至晚上11時 (星期一至星期五)
上午8時至晚上11時 (星期六、日及公眾假期)

如何前往:
乘坐公共巴士往花園道山頂纜車總站
由中環乘坐15C(天星碼頭8號碼頭附近)穿梭巴士前往花園道山頂纜車站。

服務時間:
早上10時至晚上11時40分(由民光街中環(7號碼頭)外開出)
早上10時15分至晚上11時55分(由花園道山頂纜車總站開出)
班次: 每15至20分鐘一班
車費:HK$4.20

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